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齒輪傳動噪聲排除

網站:admin 編輯:峰茂廠家 發布日期: 2022-09-08
  
  齒輪進行傳動的時候,因為受到了裝配精度與制造精度等多個不同因素的影響,所以就會使其出現噪聲這種情況。
 
  嚙合沖擊
  當一對齒輪在進行嚙合的時候,輪齒就會受到力,那么在這一過程中肯定就會使其出現沖擊變形。但是有新的輪齒在進行嚙合之后,在一定程度上把以前輪齒嚙合載荷降低了,所以受到沖擊而發生變形的那部分齒輪會變回原來的形狀,還給了齒輪體切向加速度。與此同時,由于以前那些輪齒在嚙合之后把原來的形狀改變了,造成了新的輪齒在進行嚙合時沒有辦法獲得理論齒廓的平滑接觸,這樣就出現了碰撞現象,最終產生了嚙合沖力。當齒輪受到了沖擊力的影響之后,肯定會使其產生比如軸向與徑向以及圓周等多種振動,所以出現了噪聲。
 
  脈動沖擊
  當漸開線齒輪進行傳動的時候,齒輪當中輪齒接觸點通常會在嚙合線上按照順序一直進行著運動。經過一系列研究表明,由于齒輪傳動的時候其嚙合點的位置在不斷地發生著變化,所以嚙合線上齒廓之間進行滑動而產生的速度也會有所區別,嚙合開始與結束這兩個點在這當中最大,節圓切點在這當中的滑動速度是零,除此之外,其與滑動速度的大小及方向也會發生變化。因為這些原因的出現,肯定會使得摩擦力也發生變化,從而產生了節線沖力。摩擦力的滑動速度和節線沖力大小之間有著直接密切的聯系。所以說,齒輪摩擦力會隨著齒輪傳動功率的增大而逐漸減弱,而脈動沖擊就會逐漸地增大。輪齒嚙合時沒有辦法預防脈動沖擊的出現,脈動沖擊的出現必然會讓齒輪出現振動,從而產生了噪聲。
 

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